油圧ショベルは最も広く使用されている建設機械の一つであり、上部構造と下部構造の間で連続的に360度回転するように設計されています。動作中、電力と電気信号の安定した伝送が不可欠であり、スリップリングは、このような回転条件下での信頼性の高い性能を保証する上で重要な役割を果たします。
インフラ開発の重要な構成要素として、油圧ショベルの需要は、多くの場合、国の建設業界全体の強さを反映しています。2023年3月の業界データによると、中国の油圧ショベルの販売台数は49,408台に達し、新たな歴史的記録を樹立しました。世界的な経済的課題が続いているにもかかわらず、市場は長期的なインフラ投資への自信を示し続けており、スリップリングなどの主要コンポーネントの信頼性と耐久性に対するより高い要件を課しています。
スリップリング技術を専門とする専門メーカーとして、JINPAT Electronics は、建設機械用の高性能スリップリングの開発に長年注力してきました。JINPATの油圧ショベルスリップリングシリーズは、複数の独自の技術を組み込んでおり、過酷な動作環境において優れた安定性、長い耐用年数、および信頼性の高い性能を発揮するように設計されています。
構造的な観点から、JINPAT油圧ショベルスリップリングは主に2つのカテゴリに分けられます。
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スルーボアスリップリング、モデルLPTS120-0230-16S および LPT200-0430-0210-06S で代表され、油圧パイプ、シャフト、またはその他の機械部品用の中心穴を必要とする設置に適しています。
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非スルーボアスリップリング、LPTS000-0602、LPTS000-0330-1105、およびLPTS000-0350-1605を含み、コンパクトな構造または限られた設置スペースの用途向けに設計されています。
これらのモデルは、JINPATのカスタマイズされた中空シャフトスリップリングシリーズに属しており、特定の油圧ショベルシステムの要件に合わせて調整できます。
外部設計の観点から、LPTS000-0602 は、ステーター側とローター側の両方に軸方向のリード線を備えた標準的な円筒形ハウジングを特徴としています。対照的に、LPTS000-0330-1105 および LPTS000-0350-1605 は、半密閉型の金属ハウジングを採用しており、ステーターリードの出口はハウジングの中央に配置されています。この構成により、ステーターとローターの間で直角のケーブル配向となり、複雑な機械レイアウトでのより柔軟なケーブル配線が可能になります。
内部的には、JINPAT油圧ショベルスリップリングは自動車グレードのワイヤを使用しており、スロットル信号、CANバス信号、角度センサー、エンコーダー信号など、複数の信号タイプを送信できます。このマルチシグナル統合は、最新の油圧ショベルに見られる電子制御のレベルの上昇をサポートしています。
内部構造には、建設機械用途向けに特別に開発された独自の技術も組み込まれており、振動や機械的衝撃に対する優れた耐性を提供します。高品質の材料、厳格な品質管理、高度に標準化された製造プロセスと組み合わせることで、JINPAT油圧ショベルスリップリングは、長期的な動作中に一貫した性能を維持します。一般的な作業条件下では、油圧ショベルシステムの回転精度を±2°以内に維持でき、機械全体の安定性と信頼性を大幅に向上させます。
ヘビーデューティスリップリングの設計とカスタマイズにおける豊富な経験を持つJINPAT は、油圧ショベルやその他の建設機械に信頼性の高いスリップリングソリューションを提供し続け、要求の厳しい産業環境での安定した動作をサポートしています。